在地球上最浩瀚的領域--海洋,幾千年來,航海者都堅信那是男人的地盤,而一個上海女人卻勇闖“禁地”,她不但成了一名舵手,還是中國第-位駕船征服南極的女舵手。她就是謝潔瑛。
在正式出發去南極前,謝潔瑛相信自己準備好了。“很多業內人士覺得女人開船總是缺少點感覺,可我不這么認為!我覺得女人反而有更多的優勢,比如會表現得更加細膩。”但對于這位南極女舵手的第一次航行,整個船隊多少還是帶著某種不安。2009年10月31日,“雪龍號”離開上海,正式起程。謝潔瑛站在甲板上,向前來送別的家人揮手告別。那時,她心里只是想著,夢想的南極之行終于開始了,好多新鮮的事物正等著她!
然而,她沒有料到,迎接她的更多的是枯燥。
下達舵令、指揮舵工控制船速、進行避讓、處理突發情況等,189天的航程,4個駕駛員每人每天駕駛4個小時、休息12個小時,完全違背人體生物鐘,日夜都不再成為生活節奏的參考。船員們的興奮感一點點淡去‘,想家的念頭在空曠的大海上顯得格外熱切。想家的誘惑讓許多人最終選擇了上岸,而謝潔瑛則選擇了繼續航程。
第二年春天,“雪龍號”抵達南極圈。在南極,冰山最美也最致命!由于海面能見度較低,漂浮的大冰塊就像噩夢,船上的雷達掃描不到,只能靠肉眼觀測。有一次,謝潔瑛憑著肉眼發現有一座冰山正飄過來,而雷達過了幾秒鐘才報警。
在南極圈,沒有險情的時間是稀少的。在“雪龍號”進入南極圈的第三天,由于洋流的改變,冰山突然朝著‘’雪龍號”壓了過來。那時,謝潔瑛是當班的駕駛員,她迅速做出決定,在命令舵手調整轉舵的同時減速,緊急改變航線,避免了險情的發生。
從南極順利歸來的謝潔瑛說:“每一次航行,不一定起點、終點的獨特才是傳奇,重要的是享受這個過程。對于船員來說,去哪里都不重要,畢竟靠泊的地方總是很有限的。”素材運用人生如在大海之上航行,難免遭遇風暴和冰山。若能把握好正確的方向,腳踏實地,謹小慎微,就能挑戰許多個不可能,最終抵達勝利的彼岸。
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