各出所學,各盡所知,使國家富強不受外侮,足以自立于地球之上。
——題記
瞭望著雄偉壯觀的萬里長城,心想著神態各異的兵馬俑,書寫著形象生動的甲骨文……擁有五千年燦爛文明的中國,在歷史的長河中,“洋槍洋炮”的屈辱史始終讓我們無法忘懷。但,即使“洋槍洋炮”打進了我們的國門,卻仍舊不能將我們的民族氣節打下。今天,我懷著敬仰之情閱讀了課本中的《詹天佑》一文。
1881年的中國戰火紛飛,腐敗的清政府受盡外國侵略者貪婪的欺凌。當清政府剛提出修建華北到西北的交通要道京張鐵路時,為了瓜分中國,帝國主義列強就開始想要通過武力阻撓、要挾,并爭奪鐵路修筑權。帝國主義者互不相讓,爭執許久。最后,他們提出一個條件:若清政府能夠自主修筑,他們就不再插手關于修建鐵路的任何事宜,并自作聰明地認為清政府最后還得央求他們“出手相助”。但帝國主義錯了,學成歸來的愛國工程師詹天佑,在外界壓力極大的情況下,毅然接受了任務,告訴世人:中國人是有民族氣節,有骨氣的!不管多難,中國人都能在自己的努力下修建鐵路。
京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,然而不管有多大的困難,一絲不茍的詹天佑親自帶著學生和工人們,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。在勘測過程中,詹天佑背著儀器攀山越嶺作業,并在要求自己工作細致的同時常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概’、‘差不多’這類說法不能從工程人員口中說出。”白天他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。狂風大作,黃沙漫天的塞外,滿目懸崖峭壁讓人不寒而栗。在如此惡劣環境下,詹天佑始終堅持在野外工作,遇到問題請教當地農民。正因為如此,創造了世界上第一個“人”字形線路的詹天佑打破了世界上建造鐵路的常規模式,不滿四年全線竣工京張鐵路,給了蔑視中國的帝國主義列強一個強有力的回擊。文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,以及身先士卒的精神和一顆愛國心。想想我們:如果在學習、生活上遇到困難能像詹天佑那樣有毅力不退縮,那么,還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們在學習知識中也像詹天佑那樣有著精益求精的精神,還會有因為粗心而出現的錯誤嗎?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,處處為集體著想,我們的國家將會更加繁榮富強!
學習詹天佑的愛國精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓、身先士卒、精益求精的精神,一代一代流傳下去。
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