凌晨三點,是一個普通人睡熟的時候。而有那么一個地方,恰恰相反,是一切開始的時候。從凌晨三點開始,時不時從門縫里傳來一陣陣鈴聲響徹整個樓道。平時聽起來很優美的歌曲在此時卻是那么刺耳。細細碎碎的穿衣聲夾雜著幾句抱怨。然而,從門里走出來的卻是穿著整整齊齊的工作服、戴著黃色小竹帽的“精神小伙”。這個地方叫山丹維修工區,是我工作的地方。那些“精神小伙”當中就有我。
凌晨三點的鈴聲,它不僅叫醒我們不讓我們遲到,也是對我們每一個鐵路人的鞭策,鈴聲響了,我們就要打起精神,專心工作,它提醒著我們,不要忘記我們的職責。去年十二月二十五日,我背上行李,坐上火車去往一個我從未踏足的陌生之地——武威工務段。這是我人生的一個新起點,我告別了學校、老師和同學,告別了家庭、父母和朋友。剛剛入職的我是一個內心無限憧憬美好生活的懵懂少年。可是沒過多久,我發現一切和我想的并不一樣,什么都變了,身份變了,職責變了,思想也變了。我不得不重新省視自己,如何適應這個全新的社會。我是一名鐵路人,作為一名熱血青年,我深知身上的責任與肩負的使命就是線路安全暢通。每天看著腳下那兩條消失于天際的鋼軌,看著一列又一列安全通過的列車,這是對我們工作最好的認可。我值得驕傲與自豪,因為這些都少不了我們每一位鐵路職工付出的艱辛與汗水。
凌晨三點的鈴聲,也讓我記住了一點,要想將自己的工作干得再好一點,就必須付出百分之百的努力。三點響起的鈴聲一點都不晚,但總有個別在三點之前就響起來?傆腥吮任腋,入職大半年了,看到的不是鐵路的發展有多快,更多的是師傅前輩們對鐵路事業的一絲不茍、那份執著堅定、那份沉甸甸的責任感。以前覺得自己在學校里學到了很多很多,來到現場竟然寸步難行。那些師傅前輩們將自己的青春年華給了事業,給了鐵路,工作了一輩子,學習了一輩子,卻仍然在努力。我又有什么退縮的理由呢?
一個人無論做什么事情,要做就要做到最好,做不到最好,我們就要做到更好。線路工是鐵路中工作環境和勞動強度最為惡劣的工種,搬著沉重的機械,一年三百六十五天在線路上,頂酷暑、冒嚴寒,經受著風雨雷電的洗禮。我要在這平凡而艱苦的鐵路線路維修崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出一串串閃光的青春足跡,做其他線路工的楷模。我會用我自身的行動來詮釋作為一名新時代線路工的責任和義務。
凌晨三點的鈴聲響了,不以事小而不為,不以事難而不做,做好每一天,認真負責,為成為一名新時代優秀鐵路職工而努力奮斗。
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